一、事件概述美西時間7月8日,特斯拉第一輛量產(chǎn)版Model3電動汽正式下線。特斯拉首席執(zhí)行官ElonMusk推特發(fā)文,證實這一消息。二、分析與判斷首輛量產(chǎn)版Model3下線,2018年產(chǎn)能將達1萬輛/周特斯拉首款量產(chǎn)版Model3正式下線,并將于7月28日開辦一場交車聚會,屆時首批30輛Model3將正式交付車主。此后,Model3的產(chǎn)能將會迅速爬坡,8月將達到100輛,9月達到1500輛,12月將達到20000輛。根據(jù)特斯拉此前公布的產(chǎn)能規(guī)劃,到今年第四季度Model3的產(chǎn)能將提升至5000輛/周,在2018年繼續(xù)提升至10000輛/周。我們認為,按照特斯拉產(chǎn)能規(guī)劃,預計Model32018年全年的產(chǎn)能將達到50萬輛,產(chǎn)能的快速擴張,將為Model3的交付提供有效保障。定位大眾市場,Model3銷量值得期待1、2016年第一季度末,特斯拉發(fā)布純電動高性能智能轎車Model3,售價3.5萬美元,定位于大眾市場。憑借超強的性能和親民的價格,Model3在開放預訂的一周之內(nèi)即收獲32.5萬訂單。作為特斯拉定位于大眾市場的首款量產(chǎn)車型,Model3具有更廣泛的客戶群體,有望為特斯拉汽車打開更廣闊的市場,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將受益。2、我們認為,特斯拉供應鏈體系相關企業(yè)將受益于Model3的量產(chǎn)。根據(jù)我們調研情況,從動力電池材料到相關結構件,以及智能駕駛相關硬件等,A股目前已有數(shù)家企業(yè)進入特斯拉的供應鏈,隨著平價車型Model3產(chǎn)能的攀升,供應鏈企業(yè)有望迎來業(yè)績釋放。平價車型搭載全自動駕駛硬件系統(tǒng),引爆智能駕駛潮流1、特斯拉于2016年10月宣布此后所有工廠生產(chǎn)的特斯拉車型,包括Model3在內(nèi),都將配備具有全自動駕駛功能的硬件。新的全自動駕駛硬件系統(tǒng)包含3個前置攝像頭、2個側邊攝像頭(一左一右)、3個后置攝像頭、12個超聲波傳感器和一個增強版前置雷達和NVIDIADRIVEPX2平臺。2、我們認為,Model3定位大眾市場,價格親民,具有更加廣泛的客戶群體。Model3的交付使用,有望加速智能駕駛的滲透,引爆智能駕駛潮流。在智能駕駛領域布局較早,具有技術優(yōu)勢的企業(yè)有望率先受益。三、投資建議我們建議圍繞兩條主線關注Model3量產(chǎn)帶來的投資機會:1、建議關注特斯拉供應鏈的企業(yè),將直接受益于Model3的量產(chǎn)以及產(chǎn)能的提升,重點關注:安潔科技(002635)、聯(lián)創(chuàng)電子(002036)、長盈精密(300115)、長信科技(300088)、東山精密(002384)。2、鑒于Model3具有更廣闊的客戶群體,全自動駕駛硬件系統(tǒng)的配備有望引爆智能駕駛潮流,建議關注在智能駕駛領域較早布局,具有技術優(yōu)勢的相關企業(yè),重點關注:均勝電子(600699)、歐菲光(002456)、得潤電子(002055)、保千里(600074)、滬電股份(002463)。四、風險提示:Model3量產(chǎn)推進不及預期;智能駕駛技術的發(fā)展不及預期。